Skechers GOrun Speed Elite Hyper Intro
L'attesa è finalmente finita! Skechers è entrata ufficialmente nella guerra della fibra di carbonio.
Le GOrun Speed Elite sono le scarpe da corsa in fibra di carbonio di Skechers che sono state sviluppate per oltre 2 anni, e sono qui per dire che ne è valsa la pena.
In un'epoca in cui le schiume ad alto rimbalzo sposate con le piastre di carbonio forgiate in una forma a dondolo sono lo standard per le scarpe da corsa di alto livello, Skechers porta la sua versione che non solo tiene il passo, ma si differenzia in modo unico dalle enormi scarpe in schiuma slabbrata attualmente disponibili.
Con un'altezza ridotta e la schiuma Hyper Burst resistente, la Speed Elite è leggera, bassa, reattiva e costruita per la velocità.
Skechers GOrun Speed Elite Hyper Prime impressioni
Appena tolte dalla scatola, sono rimasto assolutamente sorpreso dalla leggerezza delle Speed Elite, circa 6,0 once per la mia taglia 10.
Nel corso degli anni ho corso con molte scarpe da corsa e scarpe basse, posso dire con la massima sicurezza che questa è la scarpa più leggera che abbia mai calcato i miei piedi e attualmente è la più leggera tra le sue concorrenti con circa 40 g.
Una volta ai piedi, non c'è dubbio che la scarpa sia stata costruita per la velocità, in quanto è molto minimale, in particolare la tomaia, senza alcun eccesso.
Il design del rocker e la piastra sono molto pronunciati, con una rullata molto definita e molto più morbida di quanto mi aspettassi. La calzata è aderente ma non scomoda e corrisponde alla taglia.
Skechers GOrun Speed Elite Hyper Suola
L'intersuola Speed Elite è dotata di Hyper Burst EVA. Hyper Burst è infuso criticamente con CO2 e azoto per espandere la schiuma EVA di base nel prodotto finale dell'intersuola.
Questo processo crea una rete di bolle che dà vita a una schiuma leggera e ammortizzata, molto energetica.
Skechers ha introdotto Hyper in poche scarpe selezionate nel 2018, ma ora ha trovato posto in tutte le sue scarpe e io sono diventata una grande fan di questa schiuma per l'intersuola.
Adoro l'ammortizzazione e la reattività elastica che fornisce in un materiale così leggero. All'interno della schiuma Hyper si trova la vera magia, sotto forma di una piastra polimerica infusa in fibra di carbonio.
Non si tratta di una piastra a tutta lunghezza come quelle presenti nelle Hyperion Elite, Next % o Carbon X.
Il piatto della Speed elite ha un design tridimensionale unico, con ali mediali e laterali collegate da un ponte a forma di H che è saldamente inserito solo nell'avampiede.
Questo design consente di ottenere rigidità con un uso ridotto di materiale, di risparmiare peso, ma anche di deflettere sotto il piede, garantendo un ritorno di energia impressionante, mentre le ali più spesse garantiscono la stabilità laterale.
Questo design è complementare all'EVA HyperBurst, che non solo permette di ridurre l'altezza dello stack, ma smorza anche le asperità della piastra in carbonio.
Tutto questo, unito alla forma rocker, conferisce alla scarpa un'andatura dolce con un toe off esplosivo che richiede poco sforzo. Sono sempre impressionato dalla rapidità di rotazione di questa scarpa.
La suola della Speed Elite, come il resto della scarpa, è molto minimale. È composta da due sottili strati di gomma Goodyear e da molta EVA esposta.
La gomma è posizionata strategicamente nelle aree critiche di usura della pianta del piede e del bordo esterno del tallone. È evidente che l'obiettivo è la riduzione del peso e delle prestazioni e non ha nulla a che fare con la durata.
La suola offre una buona trazione sia sul bagnato che sull'asciutto e tiene bene nelle curve strette.
La Speed Elite è fatta per andare veloce e si sente al meglio a quei ritmi. Ho scoperto che la scarpa è davvero scomoda a ritmi facili o moderati.
Tuttavia, più vado veloce e più atterro da metà piede all'avampiede, più la scarpa mi premia con un'andatura fluida e un rimbalzo dinamico.
Skechers GOrun Speed Elite Hyper Unità superiore
La Speed Elite utilizza lo stesso sottile materiale mono-mesh usato per la Speed 6 e la TRL. Questo materiale ripstop è semi-rigido e mantiene la forma, garantendo una calzata semplice e performante.
Il sottile materiale traslucido è molto leggero e arioso, con sottili inserti in laminato nella parte mediale del piede che forniscono un ulteriore strato di sostegno e bloccaggio semplice ed efficace.
Il tallone è molto spartano e poco strutturato. Non c'è un contrafforte rigido sul tallone come quello della Speed 6, l'unica struttura deriva da una piccola quantità di imbottitura posizionata strategicamente.
Non ho riscontrato problemi di sfregamento o scivolamento dal tallone. Mantenendo un design semplice e performante, la tomaia è rifinita con una linguetta sottile e lacci.
La linguetta ha la tendenza a spostarsi, ma non sembra influire sul comfort della scarpa.
Inizialmente ho trovato la scarpa un po' stretta, ma dopo la prima corsa si è allentata e nelle corse successive non mi sembrava quasi di avere le scarpe addosso.
Skechers GOrun Speed Elite Hyper Conclusione
Che vittoria per Skechers con questa scarpa! La velocità Elite è stato quasi 3 anni nella realizzazione e ora che è qui è facile capire perché.
Il design complessivo, i materiali e l'attenzione ai dettagli sono davvero una testimonianza del tempo, dei test e dei suggerimenti dei corridori che hanno contribuito al suo sviluppo.
Kurt Stockbridge ha descritto la speed elite non come una semplice scarpa, ma come un'attrezzatura progettata per aiutare i corridori d'élite a vincere le gare.
Tenendo fede a questo concetto, Skechers ha prodotto la nuova generazione di scarpe da corsa che aggiunge un altro livello alla guerra della fibra di carbonio.
Mi piace il fatto che non si tratti di una scarpa da corsa massimale ad alta resistenza come quelle attualmente in produzione, ma di una scarpa leggera e veloce, senza compromessi.
Tuttavia, questo potrebbe anche essere il suo fattore limitante per alcuni corridori, in quanto coloro che desiderano una scarpa da corsa massimale e non possiedono una falcata consistente nel medio/avampiede potrebbero rimanere delusi.
Per chi, come me, desidera una scarpa più equilibrata tra ammortizzazione e velocità, consiglio vivamente di provare questa vera racer.
