L'autunno è la stagione in cui escono tutte le principali scarpe di stabilità.
Per Nike, questo significa un aggiornamento della Zoom Odyssey e della Zoom Structure. La LunarGlide è stata aggiornata all'inizio dell'anno.
La Structure è una scarpa da corsa ben ammortizzata per un elevato chilometraggio che offre un supporto da moderato a elevato per l'iperpronazione. Il prezzo di vendita è di 120 euro ed è una diretta concorrente di scarpe come le Brooks Adrenaline GTS, le Saucony Guide, le Mizuno Wave Inspire e le Asics GT-2000.
Questa ventesima versione è stata completamente ricostruita da zero, ma la sensazione non è cambiata molto rispetto alle versioni precedenti.
Prime impressioni sulla Nike Zoom Structure 20
La Structure 20 ha un aspetto molto familiare, con il look distintivo e sobrio della nuova generazione di scarpe da corsa Nike. A prima vista è molto simile alla versione dello scorso anno.
Le cose che si notano subito sono la scomparsa della "gabbia" mediale presente nella versione precedente, il mesh più chiuso utilizzato nella tomaia e la riduzione del Flywire (le stringhe leggere di Nike che collegano gli occhielli alla suola della scarpa), ora presente solo negli ultimi due occhielli.
La scarpa ha un aspetto molto gradevole. Ho acquistato la versione Black/Grey/White e funziona molto bene come scarpa lifestyle sia con i jeans che con la tuta da ginnastica.
Come si guida? Vediamo i dettagli
Unità suola Nike Zoom Structure 20
La suola è un mix a doppia densità di schiuma Phylon e Cushlon. Non è una sorpresa per una scarpa di stabilità: la schiuma è più morbida sul lato laterale (esterno) della scarpa e, grazie al Dynamic Support di Nike, diventa più dura sul lato mediale (interno).
Non c'è più la gabbia della versione precedente. Non mi è sembrato che cambiasse molto il modo di calzare della scarpa.
La scarpa è più alta. Pur mantenendo un drop di 9 mm (differenza tra l'altezza del tallone e quella della punta), la versione Structure 19 ha guadagnato in media 3 mm.
Un elemento che è cambiato radicalmente (a mio parere) è il disegno della suola, compreso il taglio delle scanalature di flessione.
Ho preso queste due immagini dal sito web di runningwarehouse perché non avevo più una buona foto della suola della 19.
I tacchetti esagonali rimangono e anzi guadagnano superficie. Garantiscono un'ottima aderenza, quindi per me è un miglioramento. Ciò che è veramente cambiato è la suddivisione del tallone e la conseguente modifica della linea di flessibilità che attraversa la scarpa dal tallone alla punta.
Si può notare che nel 19 il crashpad del tallone (il blocco dove si atterra) è separato dal lato esterno della scarpa e "collegato" al lato interno. Mentre nel 20 è il contrario.
Ho sentito che la scarpa atterrava in modo diverso e non sono riuscito a capire cosa potesse essere finché non ho confrontato le suole fianco a fianco.
Ho l'impressione che, quando si atterra sul tallone nel 19, la scarpa faccia iniziare prima la pronazione e la blocchi con la schiuma a densità maggiore sullo stesso lato.
Nella ventesima si viene guidati verso il lato esterno del piede e poi fatti rientrare. A mio parere, questo ha reso il piede meno stabile all'atterraggio ed è una cosa che ho notato perché mi procuro facilmente delle contusioni al tendine peroneale e non mi piace quel movimento iniziale verso l'esterno.
Ho sentito dire che le persone apprezzano questa modifica perché la differenza di ammortizzazione tra le due parti della scarpa a densità diversa è meno marcata, ma per me non funziona bene a causa del mio problema con il tendine.
A parte le preferenze personali, la base è ampia e nel complesso molto stabile.
L'avampiede presenta la stessa unità Zoom Air che ammortizza leggermente l'alluce (pur fornendo una piccola ma evidente reattività all'alluce) e, pur non avendo le profonde scanalature di flessione della versione precedente, si flette comunque in modo evidente.
Tomaia Nike Zoom Structure 20
La Stucture 20 ha una tomaia in mesh ingegnerizzato e una costruzione a scarpetta che consente di ottenere un interno della scarpa senza cuciture. Scorre bene anche senza calze (cosa che ho iniziato a fare sempre più spesso e che in genere mi piace).
Questa maglia è decisamente più stretta rispetto alla versione precedente e si nota nell'avampiede. Se il vostro piede è particolarmente largo in corrispondenza delle dita, potreste trovarlo restrittivo.
Se mi conoscete, sapete che ho un piede completamente piatto. La Structure 20 calza molto comodamente con una soletta ad arco semi-piatto e si adatta bene ai piedi larghi.
Una cosa che mi ha dato molto fastidio è il tallone. Il mio tallone continua a scivolare fuori dalla Structure 20. Ho il numero 11, come ho sempre acquistato, e mentre l'avampiede mi sembra un po' piccolo, il tallone mi sembra un po' grande.
Potrebbe essere dovuto alla riduzione dei cavi Flywire solo agli ultimi due occhielli: il fatto è che se lego i lacci delle scarpe in modo da fissare il tallone, la parte centrale del piede è troppo stretta e si sente davvero costretta.
Conclusioni sulle Nike Zoom Structure 20
La Structure 20 è una buona scarpa da stabilità. Offre una stabilità e un'ammortizzazione sufficienti per essere una scarpa da allenamento quotidiana per le corse ad alto chilometraggio. Ho corso esclusivamente con queste scarpe nelle ultime 3 settimane e non mostrano alcun segno di deterioramento. Credo che possa durare molto a lungo. Si adatta molto bene al letto del mio piede piatto.
Pesa poco più di 10 once ed è un peso accettabile per una scarpa di stabilità con così tanta ammortizzazione.
Detto questo, preferisco la versione precedente. Il toebox era più libero, il tallone si adattava meglio e il mio piede rotolava meno durante l'atterraggio.
Probabilmente nei prossimi mesi percorrerò la maggior parte dei miei chilometri con questa scarpa. Mi piace. A mio parere, è solo un piccolo passo indietro rispetto alla versione precedente, quindi devo assegnarle 4 stelle.
Sono curioso di sentire il parere di altri corridori che hanno corso con entrambe.
