Nike Zoom Pegasus 36 Introduzione
La Nike Air Zoom Pegasus 36 è una scarpa relativamente semplice, progettata per soddisfare molti corridori a un prezzo ragionevole. Presenta una piattaforma neutra con un offset di 10 mm e un peso leggermente veloce di 9,9 once nella taglia 10 da uomo.
Scarpe simili in quest’area sono le New Balance 860v9 o le Saucony Ride. Tutte queste scarpe non sono all’avanguardia nella tecnologia delle scarpe da corsa, ma hanno un’ottima serie di caratteristiche progettate per tutti i livelli di runner.
Le Nike Air Zoom Pegasus 36 sono le uniche ad avere una sacca d’aria nella scarpa (da qui la parte “Air Zoom” nel nome), ma mi riferirò a loro come “Nike Pegasus 36” per la maggior parte di questa recensione.
Prime impressioni sulle Nike Zoom Pegasus 36
Facciamo un rapido ripasso della storia della linea Nike Pegasus. È la trentaseiesima versione, quindi esiste da molti anni e nasce dall’idea che le scarpe debbano essere accessibili, resistenti e comode.
Nike si è mantenuta fedele a questo concetto, poiché la scarpa ha un prezzo ben al di sotto di quello delle scarpe di fascia alta (oltre 180 euro), contiene una suola in gomma a tutta lunghezza e una tomaia resistente, ed è stata lentamente realizzata per adattarsi al meglio a un piede medio.
La scarpa non offre tecnologie di alto livello come le Epic React Flyknit o le suole in fibra di carbonio delle Zoom VaporFly Elites. La scarpa offre semplicemente la tecnologia collaudata che Nike ha da offrire in questo momento.
La versione precedente di queste scarpe pesava esattamente lo stesso, quindi non c’è bisogno di un upgrade per il peso.
L’intersuola sembra essere quasi identica al modello precedente, così come il layout generale della tomaia, quindi anche lo stile non dovrebbe essere un motivo per fare un upgrade.
I maggiori cambiamenti rispetto al modello precedente riguardano soprattutto la tomaia intorno al tallone, dove Nike ha assottigliato la linguetta, reso più elegante il contrafforte del tallone e il tessuto intorno ad esso e apportato alcune leggere modifiche agli attacchi Flywire.
Per i fan sfegatati della Pegasus, questo può essere un punto di forza o di rottura della scarpa, poiché i problemi alla caviglia possono essere frustranti.
Adoro la linea di scarpe Pegasus, o forse le amo così tanto da quando ho percorso più di 2000 miglia con un paio di Nike Pegasus 29.
Da allora, mi sono guadagnato questo lavoro di revisione e non ho bisogno di sottoporre il mio corpo a stress del genere, ma credo che la linea Nike Pegasus sia generalmente abbastanza resistente e una buona scommessa media.
L’ultima volta ho provato le Nike Pegasus 34, quindi il passaggio al nuovo look più elegante era una novità per me.
L’allacciatura è stata un po’ complicata, perché volevo che il sistema Flywire fosse il più confortevole possibile, e si è piegato all’interno della scarpa intorno al tallone quando le ho indossate.
Una piccola lamentela, ma sufficiente per decidere di scriverla qui. Ho risolto il problema a casa con queste scarpe e ho fatto una corsa di 13 miglia per il mio primo sforzo con queste scarpe.
Non me ne sono affatto pentito, ma mi sono assicurato di mantenerle nella mia rotazione per le successive 50 miglia di test (e probabilmente ho fatto 100 miglia con loro prima di arrivare a questa recensione). Durante questi chilometri di prova ho riscontrato alcuni aspetti impercettibili nella scarpa.
Unità suola Nike Zoom Pegasus 36
Nike conferisce alla linea di scarpe Pegasus un aspetto forte attraverso la suola. Ma solo di recente (Pegasus 35) ha iniziato a deformare questo motivo a baccello/quadrato, soprattutto verso la parte posteriore della suola.
Tuttavia, mantengono ancora il “crash pad” a strisce lungo il lato laterale della suola, che fa scricchiolare parecchio le scarpe su piastrelle/mattoni.
Il design della suola, simile a quello del resto della linea Pegasus, farà felici i clienti abituali della scarpa Pegasus, ma non li entusiasmerà più di tanto.
Questa disposizione della suola la rende piuttosto resistente senza appesantirla. Non ha la stessa copertura delle scarpe Saucony Freedom Iso o della linea Fresh Foam di New Balance.
Quanto basta però per mantenere questa scarpa abbastanza resistente, dato che non è necessaria molta gomma sotto il tallone.
La suola è ottima sia in pista che su strada o tapis roulant. Ottima anche sul bagnato, cosa che non si può dire delle suole in schiuma di Nike su molte delle loro scarpe Free e anche Vapor Fly.
La suola della Pegasus 36 è dotata di “schiuma Premium Cushlon” e “Zoom Air” nell’avampiede e nel tallone. La schiuma Cushlon è un passo avanti rispetto alla schiuma Phylon (EVA) di Nike, poiché contiene additivi di gomma che la rendono leggera e reattiva.
Lo Zoom Air è in realtà un airbag a basso profilo inserito nella scarpa per ridurne leggermente il peso e fornire un cuscinetto più ammortizzato su cui atterrare.
Non si nota in un test veloce, ma si sente appena sotto gli alluci quando si calpesta l’avampiede. È molto ben fatto e sembra più una schiuma morbida che un materasso ad aria.
Se siete alla ricerca di maggiore ammortizzazione, dovreste provare le scarpe Nike con schiuma React, come le Nike Legend React.
In cima a tutto c’è una soletta Nike piuttosto standard con 5 mm di imbottitura (misurata dal mio calibro) e 1/2 mm di tessuto traspirante. Anche in questo caso, come per la maggior parte dei componenti della scarpa Pegasus, si tratta di uno standard.
È un aspetto da considerare con questi tipi di solette spesse più di 2 mm. La sensazione di squishiness è presente per qualche centinaio di chilometri, poi il piede comprime gradualmente la schiuma fino a ottenere una calzata personalizzata per il piede.
Ecco perché a volte è difficile trovare un nuovo paio di scarpe che calzino bene come il vecchio paio di calci.
Unità superiore di Nike Zoom Pegasus 36
È qui che Nike ha messo in campo i suoi ingegneri e designer. La suola, l’attacco e persino parte della tomaia sono rimasti simili alla versione precedente. La maggior parte delle modifiche apportate alla scarpa riguarda proprio la parte superiore della tomaia.
Ma per coloro che non sono alla ricerca, analizzerò l’intera tomaia solo per capire se vale la pena aggiornare la scarpa rispetto alle Pegasus 35.
L’intera tomaia è un semplice tessuto a rete, quasi senza cuciture, che avvolge la parte anteriore e quella posteriore, con solo un logo Nike in rilievo sul lato.
Questa tomaia in mesh non è una scarpetta aderente o un tessuto super flessibile/estensibile come quello di altre scarpe Nike (in particolare la Motion Flyknit), ma è solo un mesh resistente e semplice.
La struttura interna della maglia diventa un po’ più fitta nelle zone di maggiore sollecitazione della scarpa, come i bordi della punta e la parte superiore dell’allacciatura.
Anche il tallone presenta una struttura sufficiente, senza sovrapposizioni/controstampo ingombranti, per consentire di infilare le scarpe senza sentirsi limitati nel tallone.
La sottile fascia intorno alla parte posteriore del tallone è caratterizzata da alcune strisce di materiale riflettente, un’ottima cosa da vedere sulle scarpe da ginnastica di tutti i giorni.
Le caratteristiche principali da esaminare sulla tomaia riguardano il sistema di allacciatura. Nike ha mantenuto il sistema Flyknit del modello precedente e ne ha modificato un po’ la struttura per ottenere un supporto più “a bolle” sotto i lacci.
Non credo che questo faccia molta differenza in termini di prestazioni. Ciò che potrebbe fare la differenza è la linguetta sottile.
Si tratta di una linguetta sbilanciata in cui la parte esterna del piede è dotata di tessuto extra per avvolgere in modo più ergonomico la caviglia mentre si indossano le scarpe.
Ho scoperto che sfregava un po’ sulla caviglia perché non l’ho posizionata bene durante le prime corse, ma ci ho preso la mano e ho apprezzato il design asimmetrico.
Lo stesso vale per il piccolo labbro all’estremità della scarpa sopra il tallone, dove si sente strano nelle prime corse.
Ma poi ci si abitua alla sensazione di “dissolvenza” che risale l’achilleo, invece di una forte estremità del tallone che taglia la parte posteriore della caviglia come la maggior parte delle scarpe.
Un’ultima nota importante sulla tomaia è la calzata. La linguetta è meno simile a una linguetta e più simile alla parte superiore dell’alluce.
Questo tipo di sistema di calzata della tomaia sta diventando sempre più comune nelle scarpe da corsa, dove la tomaia è composta da due strati.
Il primo strato esterno contiene i loghi, i disegni e i lacci, ma non raggiunge completamente la parte superiore della scarpa poiché presenta uno spazio per la linguetta.
C’è poi un secondo strato che corre dietro il sistema di allacciatura fino alla linguetta e che rende la calzata molto più morbida e aderente.
In questo modo si evita che la linguetta si muova e si conferisce alla scarpa 2x il tessuto e una maggiore resistenza sui lati mediale e laterale della scarpa.
Nike Zoom Pegasus 36 Conclusione
Penso che questa sia una buona scarpa grazie alla tomaia semplice, alla suola comoda e al materiale + costruzione decente.
Alcune persone si sono lamentate del fatto che questa scarpa è stretta e rigida, ma la mia esperienza con la linea Pegasus è che potrebbe essere necessaria una settimana di corsa prima che si apra completamente e ho avuto la stessa esperienza qui.
Ma queste non sono scarpe da sfondamento, in parte perché non hanno la tecnologia più recente e soprattutto perché sono molto simili alle Pegasus 35 e hanno lo stesso prezzo di listino.
Scommetto che sarete soddisfatti se acquisterete queste scarpe, ma tenete presente che potreste risparmiare un po’ di denaro scegliendo il modello dell’anno scorso se non vi interessano troppo le parti ergonomiche per la caviglia.
