Ispirandosi alle Vaporfly Elite e 4%, combinandole con la Pegasus di uso quotidiano e utilizzando una schiuma di nuova concezione, Nike ha creato la prossima eccitante uscita di scarpe, la Zoom Pegasus Turbo.
Utilizzando le schiume ZoomX, presenti nella già citata 4%, e React, la Pegasus Turbo è la risposta all'annosa domanda su quale sia la scarpa da allenamento quotidiana da abbinare alla nuova linea di scarpe da corsa debuttata nel 2017.
La schiuma ZoomX, che è più leggera e fornisce un maggiore ritorno di energia rispetto alle altre proposte Nike, si trova solo nelle Vaporfly Elite, Vaporfly 4% e ora nella Pegasus Turbo.
Le scarpe Elite e 4% si differenziano dalla Pegasus Turbo per due aspetti principali. Il primo è la piastra che si trova nell'intersuola delle scarpe Elite e 4% e che fa scattare il piede del corridore in avanti per un toe off aggressivo.
Il secondo è la destinazione d'uso della scarpa. Le Vaporfly Elite e 4% sono le prime scarpe da corsa per maratone; la Pegasus Turbo è pensata per l'allenamento quotidiano.
Per indicare l'ispirazione dell'aspetto veloce della Turbo, Nike ha inserito una spessa striscia da corsa al centro e ha dato alla scarpa il nome Turbo.
Dal punto di vista dell'ispirazione, questa nuova proposta è chiaramente ispirata all'omonima Pegasus.
La Air Zoom Pegasus, giunta alla 35esima edizione, è una scarpa da allenamento quotidiana di Nike che viene rilasciata ogni anno, adatta a ogni tipo di corsa e amata sia dai principianti che dai corridori esperti.
La silhouette della Pegasus Turbo corrisponde a quella della Pegasus 35, con l'aspetto simile, il tallone curvo e l'involucro generale della scarpa.
Piccole modifiche al materiale della tomaia e una suola aggiornata cambiano dalla Pegasus 35 alla Turbo. Il principale punto di forza della Turbo è ciò che c'è sotto il cofano.
La disponibilità della schiuma ZoomX nella Pegasus Turbo è il motivo per cui i corridori si affolleranno, dato che la Vaporfly Elite è stata lanciata sul mercato solo una volta, al prezzo di 600 dollari, e la Vaporfly 4% viene rilasciata in diverse colorazioni in quantità limitate.
Nike Zoom Pegasus 35 Turbo Informazioni generali
Quando si scopre la Pegasus Turbo, l'estetica di una scarpa elegante e veloce è forte e chiara. Una striscia da corsa al centro, un'aletta e una linguetta "aerodinamica" sul tallone e un grande swoosh Nike che occupa metà della scarpa.
È possibile vedere fisicamente dove i due strati di schiuma, lo ZoomX e il React, si trovano sulla suola e il marchio nike sulla scarpa è più in linea con la Vaporfly 4% che con la Pegasus 35.
Le Pegasus Turbo sono più leggere di circa un grammo rispetto alla controparte Pegasus standard e a prima vista sono scarpe dal design chiaramente simile.
La prima corsa con le Pegasus Turbo è stata a ritmo variabile ed è apparso chiaro che la schiuma ZoomX abbinata alla schiuma React crea un lato più morbido rispetto alle Pegasus standard senza lo schiocco delle Vaporfly 4% (ricordate: non c'è una piastra nelle Turbo, solo la schiuma).
Una corsa confortevole e una sensazione di morbidezza.
Unità della suola della Nike Zoom Pegasus 35 Turbo
Morbida è il modo migliore per descrivere la schiuma e la corsa della suola della Pegasus Turbo. La schiuma ZoomX è incredibilmente leggera ma soffre in durata.
La schiuma React è più pesante, anche se ancora leggera, e più resistente delle due schiume. In combinazione, creano una sensazione di grande morbidezza e un po' di rimbalzo sotto il piede.
La schiuma React ha una spiccata sensazione di reattività e sembra non essercene abbastanza per dare alla Turbo una corsa altrettanto reattiva rispetto alla Epic React.
Correre con la Pegasus Turbo mette in evidenza la differenza che fa la piastra della Vaporfly 4%.
Sembra che la schiuma ZoomX sia più morbida di quanto la maggior parte dei corridori si renda conto nella 4%, ma questa morbidezza è contrastata dalla piastra che attraversa l'intersuola.
Come in molte scarpe Mizuno, la piastra crea una sensazione di reattività e solidità sotto il piede del corridore. In assenza di questa piastra, il corridore rimane con una morbida sensazione di rimbalzo.
La suola ha un design ondulato per favorire la trazione e la durata e resiste nel tempo.
Analogamente al design della Epic React, le aree del tallone e della punta sono costruite con più gomma rispetto alla parte centrale del piede per mantenere la scarpa resistente e leggera.
Un'aletta sporgente sul tallone, simile a quella della Vaporfly 4%, sporge in modo evidente dalla parte posteriore della Pegasus Turbo. Nike descrive questa pinna come aerodinamica, ma è più per l'estetica che per le prestazioni.
Poiché in questa scarpa sono presenti due strati di schiuma, apparentemente incollati tra loro, i corridori devono fare attenzione a non giocherellare con questa pinna, poiché le schiume possono effettivamente separarsi.
Se si tolgono le scarpe dopo una corsa premendo sul tallone con il piede opposto per far scivolare il piede fuori, si può effettivamente causare una separazione della schiuma.
Informazioni sulla tomaia di Nike Zoom Pegasus 35 Turbo
La tomaia della Pegasus Turbo ha generalmente un design simile a quello della controparte standard, ma è realizzata con un mesh più spesso, traspirante e resistente.
Questa maglia è praticamente trasparente nello strato più esterno, permettendo al corridore di vedere i cavi flywire che bloccano il piede durante la corsa.
Una linguetta curva sul tallone si trova nella parte superiore della sezione del tallone per prevenire eventuali abrasioni con l'area dell'achilleo del tallone, creando un'area del tallone confortevole anche se inutilmente ampia.
Una grande striscia da corsa al centro della Pegasus Turbo è una caratteristica riconoscibile di questa scarpa da ginnastica. La striscia da corsa limita in realtà la capacità di allungamento del tessuto a rete che compone la tomaia della scarpa.
Questo non è un problema una volta che la striscia raggiunge la linguetta, ma crea un alloggiamento per la punta stretto. A causa di questa striscia, la maggior parte dei corridori che acquistano la Pegasus Turbo dovranno aumentare di mezza taglia rispetto alla loro solita taglia Nike.
Nike Zoom Pegasus 35 Turbo Conclusioni
L'anticipazione della Pegasus Turbo ha creato un'eccitazione intorno a una scarpa molto promettente. Negli ultimi anni Nike ha rilasciato alcune scarpe da corsa di grande qualità. La Vaporfly 4% ha cambiato il paradigma della maratona ideale.
La Epic React e la Zoom Fly sono state accolte generalmente bene. E la Pegasus annualmente è un acquisto solido, impossibile da sbagliare. Purtroppo, la Pegasus Turbo non è all'altezza di queste altre opzioni Nike.
Per essere chiari, la Pegasus Turbo non è una cattiva scarpa; probabilmente userò molto il mio paio.
La maggior parte di questi chilometri sarà per il recupero, qualche corsa lunga qua e là, ma questa non è una scarpa che vale la pena acquistare al prezzo a cui viene venduta.
La maggior parte dei corridori farebbe meglio ad acquistare la Pegasus 35 piuttosto che la Pegasus Turbo per l'allenamento quotidiano, considerando la differenza di prezzo.
Se si preferisce una corsa morbida e rimbalzante, si consiglia di provare la taglia superiore, ma di essere consapevoli dei problemi di questa scarpa al momento dell'acquisto. Ci sono due problemi con la Pegasus Turbo che le impediscono di essere la scarpa che tutti vorrebbero.
Il primo è che mentre Nike si sforza sempre di realizzare una scarpa esteticamente piacevole, con la Pegasus Turbo sembra che la funzione sia passata in secondo piano rispetto alla moda. Per quanto riguarda l'estetica, il secondo problema è di minore importanza.
Il secondo problema è che la Pegasus Turbo viene commercializzata come un'opzione veloce con la schiuma Vaporfly 4% in evidenza; tuttavia, quando si approfondiscono le informazioni fornite da Nike, è chiaro che la scarpa è destinata a essere un'opzione più morbida e non da corsa.
La confusione su cosa sia la scarpa rispetto a come viene commercializzata deluderà molti corridori.
Sul sito web di Nike, la ripartizione delle scarpe della serie Zoom. Gli usi sono i seguenti:
- Pegasus 35: corse quotidiane, corse a tempo, corse lunghe
- Pegasus Turbo: Corse quotidiane, corse a tempo, intervalli, corse lunghe
- Zoom Fly: da 5K a maratona, corse a tempo, corse lunghe
- Vaporfly 4%: Da 5K a maratona.
Una scarpa da corsa da 180 euro; costruita sulla silhouette di un'opzione incredibilmente popolare con l'ultima e migliore ammortizzazione dovrebbe essere un'opzione da scegliere;
Tuttavia, al piede sembra solo una versione più morbida della Pegasus, una scarpa da corsa quotidiana che costa 60 euro in meno.
Ogni corridore vuole una scarpa funzionale che funzioni per lui. E se la scarpa è bella, ancora meglio. Alcuni runner acquistano per l'aspetto, la maggior parte per la funzione, e anche se la moda di una scarpa può influenzare la decisione tra due scarpe;
Mi è difficile credere che la funzionalità debba essere influenzata dalla scelta della moda nel processo di progettazione di una scarpa da corsa.
L'aletta del tallone crea un'area nella suola che potrebbe causare la rottura fisica della scarpa e la separazione delle schiume. La presenza dell'aletta sul tallone non aggiunge alcun valore in termini di funzionalità della scarpa.
Tre cose si verificano: la scarpa ha un aspetto veloce e fresco, viene aggiunta schiuma (quindi peso, anche se minimo) e c'è un punto in cui la scarpa può essere facilmente danneggiata.
Un altro problema che ostacola la funzionalità della Pegasus Turbo è la striscia da corsa. Non fraintendetemi, la striscia da corsa è bellissima. È veloce ed elegante e non ha nulla da invidiare a nessun'altra scarpa sul mercato.
Tuttavia, la striscia da corsa è realizzata in un materiale più spesso fuso sulla tomaia, che restringe la zona della punta e limita l'elasticità e il comfort della tomaia.
Lo swoosh gigante sul lato della Pegasus Turbo è stampato direttamente sul mesh e non ha problemi ad allungarsi con il piede.
Sebbene possa sembrare più "economica", la striscia da corsa sarebbe molto meglio se fosse stampata sopra per non influenzare in alcun modo la tomaia. Consiglio di acquistare questa scarpa con una mezza taglia in più.
Questo non è dovuto alla forma su cui è costruita la scarpa, o a una scatola di punta naturalmente poco profonda, ma piuttosto alla striscia da corsa. Questa striscia da corsa mette l'aspetto della Pegasus Turbo davanti alle prestazioni e al comfort della scarpa.
Sembrava così semplice. Modificare una scarpa straordinaria aggiungendo la migliore schiuma che Nike possa offrire. Sfortunatamente sembra che la Pegasus Turbo sia stata sottoposta a un eccessivo lavoro di progettazione.
Se l'aletta del tallone fosse stata meno pronunciata, simile a quella della Pegasus standard, e se la striscia da corsa fosse stata stampata sul mesh per garantire il comfort, in questa recensione si sarebbe letto di più sul fatto che non è tutto ciò che ci aspettavamo, ma è comunque un'ottima opzione morbida.
Nella Pegasus Turbo si nasconde una buona scarpa da corsa. Invece, Nike ha creato una scarpa da corsa quotidiana con scelte di design discutibili.
Alcuni potrebbero essere in grado di passare sopra a queste stranezze, ma a questo prezzo la maggior parte delle persone farebbe meglio a cercare altrove.
