Informazioni generali su New Balance FuelCore Sonic
Questa scarpa sembra un'evoluzione dell'attuale linea di scarpe da ginnastica giornaliere di New Balance. Se avete mai usato la Vazee Pace v2, questa scarpa è quasi identica.
Ho fatto una corsa di riscaldamento con una per piede e non ho notato alcuna differenza. Non è assolutamente un problema.
La Vazee Pace v2, che ha la stessa quantità di materiale per l'intersuola e la suola, anche se con motivi leggermente diversi, è stata una scarpa straordinaria per fare molti chilometri.

La FuelCore Sonic aggiunge a questa grande piattaforma una tomaia leggermente più leggera con il velocissimo sistema di allacciatura Boa.
Informazioni sulla suola delle New Balance FuelCore Sonic
La suola è praticamente la stessa della mia recensione della Vazee Pace v2, e perché non dovrebbe esserlo? Entrambe hanno un'altezza di 18 mm nella parte anteriore e di 24 mm in quella posteriore, grazie all'intersuola RevLite di New Balance e alla suola in gomma soffiata.
L'intersuola è un'unità reattiva e solida, in grado di sopportare centinaia di chilometri senza rompersi. Il drop di 6 mm accentua il DNA di questa scarpa da ginnastica performante che scaturisce dall'intersuola solida.
Passando alla forma della suola, il DNA prestazionale continua con la netta curvatura della punta verso l'alto, caratteristica che si ritrova nella maggior parte delle scarpe da corsa.
La suola, tuttavia, è il punto in cui il DNA prestazionale finisce e l'aspetto della durata di questa scarpa brilla. C'è molta gomma, e non solo, ma è una mescola dura.
Ciò significa che, sebbene questa suola sia in grado di sopportare tonnellate di chilometri, non ci si deve aspettare che imprima tonnellate di aderenza sulle strade bagnate. Anche con un po' di umidità si può sentire che iniziano a scivolare quando si inizia a spingere il ritmo.
Informazioni sulla tomaia delle New Balance FuelCore Sonic
La tomaia è il punto in cui la FuelCore Sonic si distingue dalla Vazee Pace v2 con cui condivide molto. La cosa più evidente è l'allacciatura Boa, quindi passiamo subito alle sue prestazioni.
Quando si indossano le scarpe, basta una rapida rotazione della manopola per ottenere sempre la tenuta perfetta. Poiché i lacci sono così sottili, scivolano per distribuire uniformemente la pressione tra la parte anteriore e quella posteriore.
E poi l'aderenza è data dall'ampio cinturino che si tira sopra la parte superiore, il che significa che non si sentono i lacci, ma l'intera parte superiore della scarpa abbraccia il piede.
Una sensazione davvero fantastica. Quando è il momento di toglierle, basta estrarre la ghiera e i lacci si sbloccano.
Per quanto riguarda il resto della tomaia, direi che è solida ma non straordinaria. Come la suola, è un po' più spessa, ma questo la fa sembrare destinata a durare per sempre.
Questo significa che non saranno traspiranti come molte delle sottili scarpe tecnologiche presenti sul mercato, come le flyknit di Nike, ma non sono affatto male sotto questo aspetto.
A differenza delle scarpe flyknit, però, non le indosserei senza calze, soprattutto all'inizio. Il collare alla caviglia è un po' più ruvido.
Anche se questo aspetto rende le scarpe altrimenti ottime, funzionano bene se usate con i calzini, almeno finché il collare alla caviglia non ha il tempo di rodarsi. Verso la fine del mio test si erano ammorbidite abbastanza da poter essere indossate senza calze.
Conclusioni sulle New Balance FuelCore Sonic
Raccomando con tutto il cuore le New Balance FuelCore Sonic a tutti i runner che desiderano percorrere molti chilometri con una scarpa da ginnastica neutra e performante.
Sono migliori delle Vazee Pace v2, con cui hanno molto in comune? Vendendo allo stesso prezzo di listino, direi perché no? Le FuelCore Sonic sono tutte altrettanto valide, ma senza la necessità di armeggiare con i lacci.