Nuovo equilibrio FuelCell Propel v3 Introduzione
La New Balance FuelCell Propel v3 è una scarpa da corsa comoda per tutti i giorni, con una corsa morbida ma elastica. Questa scarpa è nota per essere un trainer quotidiano della linea FuelCell di New Balance.
È progettata per i corridori neutri e per l'uso quotidiano. Questa scarpa si fa notare con il suo logo N in grassetto e ha una tecnologia apprezzata di recente.
La tecnologia offerta da questa scarpa comprende la schiuma FuelCell, che offre una sensazione di elasticità per aiutarvi ad avanzare con comodità. Ha una chiusura con lacci per una calzata sicura e aderente.
La tomaia in mesh offre sovrapposizioni senza cuciture per una sensazione di leggerezza e traspirabilità. Dal modello precedente a questo attuale, il più grande aggiornamento è la tomaia ridisegnata.
Anche la forma della scarpa è VL-6, una forma specifica per la corsa con un'altezza standard del tallone, della punta e dell'avampiede. Le New Balance Propel V3 costano 100 euro, pesano 9,1 kg e hanno un drop di 6 mm.
Sono d'accordo con questo prezzo per ciò che la scarpa offre e per la sua qualità. Nel complesso, questa scarpa corrisponde alla taglia. Una scelta simile a questa scarpa sarebbe la New Balance Propel V2.
La differenza principale è la tomaia aggiornata. La nuova tomaia è leggera e consente una maggiore traspirazione.
Prime impressioni sulle New Balance FuelCell Propel v3
La mia prima impressione sulla scarpa è stata positiva. Sono rimasto sorpreso da quanto mi sia piaciuto il loro aspetto dal vivo.
Ho ricevuto la combinazione di colori bianco, nero, viola e un pizzico di rosa caldo. Per essere un paio di scarpe da ginnastica giornaliere di fascia bassa, hanno l'aspetto e la sensazione di un paio di scarpe di fascia alta.
Quando le ho indossate inizialmente ho percepito un comfort e un sostegno superiori. Ho notato subito che il collare sfregava sulla caviglia. È stato piuttosto fastidioso la prima volta che le ho indossate.
Le ho usate per insegnare una sessione di allenamento e alla fine non vedevo l'ora di toglierle a causa dello sfregamento intorno alla caviglia interna.
Le ho allacciate per un'altra volta e non ho avuto grossi problemi. Non sono sicuro di quale fosse il mio problema la prima volta che le ho provate.
La prima uscita è stata su una distanza di 5 km. È la distanza più lunga che consiglierei di percorrere con queste scarpe.
Sono un po' rigide, ma forniscono un ottimo ritorno di energia quando si tocca il terreno. Non mi hanno fatto sentire molto più veloce, ma hanno fatto un ottimo lavoro per rendere le mie corse divertenti e piacevoli.
Unità suola New Balance FuelCell Propel v3
La suola è realizzata in gomma NDurance. Questa gomma sembra estremamente resistente e offre una corsa morbida e fluida. Ci sono scanalature di flessione che coprono dalla punta al tallone.
Queste scanalature consentono una maggiore aderenza e contribuiscono alla flessibilità della suola. Ho provato queste scarpe in molti tipi di condizioni atmosferiche e si sono dimostrate all'altezza dei miei standard.
Non ho avuto problemi a scivolare sul bagnato. La trazione è di alto livello.
La sensazione di scorrevolezza è quella che viene in mente quando si descrive la corsa delle New Balance Propel V3. Offre una partenza molto rapida, nel momento in cui i piedi toccano il suolo vengono spinti in avanti.
L'equilibrio e la stabilità di queste scarpe non sono stati un problema. Dopo aver corso per quasi 100 miglia, non ho ancora notato un'usura significativa delle suole.
Le New Balance Fuel Cell Rebel sono un'altra ottima scelta se si cerca una scarpa un po' più veloce.
Tomaia New Balance FuelCell Propel v3
La New Balance Propel V3 ha una tomaia aggiornata rispetto alla Propel V2. A prima vista, si noterà l'audace logo N avvolgente. È un nuovo design introdotto da New Balance che mi piace molto.
È realizzata in materiale mesh ingegnerizzato. La tomaia è una struttura a scarpetta che permette di avere una sensazione di sicurezza quando la si mette ai piedi.
Come ho già detto, la scarpa corrisponde alla taglia, ma se si cambiano i calzini è troppo aderente nella zona delle dita. Se vi piace indossare calze più spesse, vi consiglio di aumentare di mezza taglia.
La traspirabilità di questa scarpa è garantita in condizioni di bagnato, umidità e caldo. Le volte che le ho bagnate, si sono asciugate molto rapidamente.
L'unica zona in cui ho avuto problemi è stata la tomaia. Il collare più alto ha causato qualche irritazione alla caviglia. La linguetta e il sistema di allacciatura sono eleganti.
La linguetta è un pezzo di materiale sottile, confortevole e di sostegno. Il sistema di allacciatura è quello tipico, ma i lacci sono sottili.
La sottigliezza dei lacci ha fatto sì che il mio piede si sentisse bloccato senza problemi di punti caldi sulla parte superiore del piede. Infine, la coppa del tallone assicura che il piede sia ben saldo per evitare di scivolare. Offre il giusto sostegno.
New Balance FuelCell Propel v3 Conclusione
Nel complesso ho apprezzato molto questa scarpa. Dopo averci fatto molti chilometri, le ho rese un punto fermo della mia rotazione. Le userò su varie distanze e allenamenti.
Se vi piace una corsa decisa o volete una scarpa da usare nelle giornate più veloci, vi consiglio vivamente le Propel V3.
