Nuovo equilibrio Fresh Foam Beacon v3 Introduzione
3 anni fa, quando è stata lanciata la Beacon V1, New Balance era un marchio noioso e padre. La Fresh Foam era solida e senza vita, mentre la FuelCell non aveva nulla a che vedere con la super-schiuma di oggi.
La Beacon, con la sua intersuola Fresh Foam Ground Contact, era qualcosa di nuovo, di eccitante, di innovativo.
Ciò che rendeva la Beacon così eccezionale era la sua leggerezza, la sua corsa fluida ed efficiente e la sua versatilità per le diverse distanze e i vari ritmi.
È diventata in breve tempo una delle preferite dai fan e ha cannibalizzato così tanto le vendite dell'altro trainer leggero per il tempo, la Zante, che New Balance ha dovuto eliminare il suo ex bestseller, che era diventato fuori dal gradimento dei fan. RIP, Zante.
Nella categoria delle scarpe leggere da tempo, la concorrenza non manca. Saucony ha le Kinvara, Hoka ha le Rincon e Adidas ha le Boston. Sono tutte scarpe molto popolari e vendute a vagonate.
Quali sono le novità della Beacon V3? Il cambiamento più importante è che l'intersuola è ora più spessa. Il drop è ancora di 6 mm, ma ora è di 29 mm nel tallone rispetto ai 26 mm del Beacon V2.
Anche l'intersuola è ora Fresh Foam X. In rete si è discusso molto se si tratti effettivamente di Fresh Foam X o meno. A mio parere, il nome Fresh Foam X è solo una trovata di marketing.
La Beacon ha un'intersuola in EVA stampata a iniezione rispetto alla 1080v10 e alla Tempo che hanno un'intersuola in EVA stampata a compressione.
Le intersuole iniettate sono più economiche da produrre e più leggere. Non hanno la maggiore densità e resilienza delle intersuole a compressione. Come possono entrambe le varianti essere Fresh Foam X?
A mio avviso, Fresh Foam X è ancora un normale materiale EVA come Fresh Foam, ma solo modificato per essere più leggero e morbido. Fresh Foam X è un'evoluzione di Fresh Foam piuttosto che qualcosa di completamente nuovo.
La Beacon colmava il divario tra le scarpe da corsa leggere e a basso profilo e le scarpe da ginnastica neutre per tutti i giorni. In che modo le modifiche apportate alla Beacon V3 influiscono sulla sua corsa?
Prime impressioni sulla New Balance Fresh Foam Beacon V3
La prima volta che ho visto la Beacon V3 sul muro del negozio, ho capito immediatamente che si trattava della versione 3.
Le pareti dell'intersuola si svasano ai lati, ricordando la 1080v10. La Beacon V3 assomiglia in effetti alla 1080v10, ma senza la punta alta. Entrambe presentano gli stessi motivi organici e venati sulle intersuole e sui talloni.
Entrambe hanno un'intersuola in Fresh Foam X, con l'unica differenza che la 1080v10 ha dei fori tagliati al laser nell'intersuola.
Quando le ho provate in negozio, ho chiesto la mia taglia normale, ma erano davvero grandi nell'avampiede e sentivo il mio piede nuotare nella scarpa. Con una mezza misura in meno mi sono sentita più a posto e mi sono trovata molto meglio.
La mia prima corsa con le Beacon V3 è stata una corsa facile di 18 chilometri. La parola migliore per descrivere la sensazione che mi hanno dato è "morbide".
Le Beacon V3 sono prive di elementi sofisticati: niente Zoom Air, niente gel, niente Meta-Rocker, niente piastra in carbonio. Questo porta a una corsa priva di distrazioni.
Non dovevo concentrarmi su come colpire i piedi, dove colpire, quanto forte colpire. Potevo semplicemente correre.
Unità di suola New Balance Fresh Foam Beacon v3
Conoscete il vecchio adagio "meno è meglio"? Questo non potrebbe essere più vero per l'intersuola della Beacon V3.
L'intersuola uniforme a densità singola garantisce una corsa senza fronzoli e costante. Prima di questa scarpa, ho recensito la Alphafly e la Tempo Next%. Entrambe le scarpe hanno molte caratteristiche nelle loro suole. La Beacon V3 è un bel passo avanti.
La durezza/morbidezza dell'intersuola della Beacon V3 è mediamente morbida. La corsa della Beacon V3 mi ha ricordato la serie Epic React di Nike, ormai fuori produzione, ma la Beacon è meno gommosa e meno densa della React.
Come si sentono i 3 mm in più di schiuma nell'intersuola? Fa sì che la Beacon V3 sia più simile a una scarpa da ginnastica quotidiana che a una uptempo. La corsa è più morbida e ammortizzata, quindi è più adatta alle corse più lunghe rispetto alle V1 e V2.
Le corse a tempo al di sotto dei 5,15 al chilometro sono ancora piacevoli perché non c'è molto affondamento nella morbidezza e l'avampiede mi ha fornito una piattaforma solida da cui partire.
I 3 mm di schiuma in più riducono anche la sensazione al suolo della Beacon V3. È un piccolo prezzo da pagare per una maggiore protezione del piede.
Anche i fianchi rialzati dell'intersuola sono un cambiamento gradito. La Beacon è sempre stata una scarpa in cui il piede si trova all'interno dell'intersuola anziché sopra di essa, ma la V3 la porta a un livello completamente nuovo.
Non solo i fianchi sono rialzati sul mesopiede come onde distinte, ma anche dietro il tallone è rialzato in modo che il piede sia a coppa, il che aiuta a mantenerlo centrato, aumentando la stabilità.
Ho notato che la Beacon V3 si flette maggiormente verso la parte centrale della suola rispetto alla V1 e alla V2 che si flettevano più in avanti. Questo cambiamento si traduce in transizioni di corsa meno brusche e più rilassate.
Il drop di 6 mm della Beacon V3 la rende più adatta a chi corre con il piede medio e l'avampiede, poiché nel tallone c'è meno schiuma per attutire i colpi rispetto a una scarpa da ginnastica quotidiana con drop di 10 o 12 mm.
Il layout della suola è simile a quello della V1 e della V2, ma ora le alette hanno una forma diversa, più rotonda con rientranze a "Y" sulle alette.
La schiuma dell'intersuola è ancora per lo più esposta e solo 5 dei tasselli sono coperti da gomma soffiata nelle zone di maggiore usura.
La durata non è paragonabile a quella delle scarpe con suola in gomma completamente rivestita, ma rispetto ad altre scarpe da ginnastica con suola esposta, come la Rincon 2 e la Kinvara 11, la Beacon V3 se la cava molto meglio.
Mi aspetto di percorrere circa 600 chilometri prima che la suola si sgonfi e l'intersuola in EVA diventi più solida.
Ho trovato una trazione eccellente su tutte le superfici asciutte, ma scivolosa sull'erba e sul marciapiede bagnato a causa della quantità minima di gomma sulla suola.
Unità superiore New Balance Fresh Foam Beacon v3
Questa è la mia tomaia dell'anno finora. La tomaia delle Beacon V3 sembra fatta su misura per i miei piedi, tanto è bella. Sono accomodanti, comode e hanno un'ottima tenuta.
Mi piace molto il modo in cui il contrafforte del tallone soft elf si allontana dal piede, a differenza di quanto accade sulle Propel e sulle FuelCell TC, in cui si allarga verso l'alto. Sul Beacon V3, invece, rimane fuori dai piedi.
I motivi di sovrapposizione sui lati sono lisci ma hanno una sensazione unica di "cera". Non credo di averlo mai visto prima su una scarpa.
Le versioni precedenti della Beacon erano un po' ruvide e "economiche", ma il mesh ingegnerizzato della V3 è più morbido e più simile a una scarpa da allenamento quotidiana di qualità.
La traspirabilità della tomaia della V3 è nella media. Non è calda come l'Hypoknit della 1080v10, ma non è nemmeno ariosa come la FuelCell TC. I miei piedi non si sono surriscaldati, anche durante le corse a 30 gradi Celsius.
La linguetta è imbottita, ma non è dotata di soffietto e quindi scivola lateralmente durante le corse, nonostante le ampie ali progettate per tenerla in posizione.
Preferisco questo tipo di linguetta imbottita alle linguette piatte di tipo racing che sempre più scarpe da corsa utilizzano, ma credo che una linguetta con soffietto sia l'unica cosa che manca alla tomaia della Beacon V3.
Come ho già detto nella recensione, la tomaia della Beacon V3 è voluminosa. Suggerisco vivamente di provarla prima in negozio perché, se avessi scelto la taglia esatta, avrei rovinato la scarpa.
La Beacon è disponibile anche in una versione larga 2E.
New Balance Fresh Foam Beacon v3 Conclusione
Una volta c'era una scarpa New Balance chiamata Boracay che era come il fratello maggiore della Zante: una Zante rinforzata con una tomaia più robusta e una corsa più morbida. La Beacon V3 mi ricorda quella scarpa.
La Beacon V3 non è una scarpa con un tocco di classe. Ma è proprio questo che la rende buona. È una scarpa da ginnastica versatile, senza distrazioni e in grado di gestire diversi ritmi.
Utilizzerò il mio Beacon V3 per le corse quotidiane a ritmo sostenuto tra i 10 e i 20 chilometri, che ritengo siano le migliori.
Non è abbastanza scattante per le corse molto veloci, ma non ha nemmeno il comfort di lunga durata per le corse molto lunghe.
L'unico difetto della Beacon V3 è il prezzo. Con 120 euro si può acquistare una classica scarpa da ginnastica quotidiana con intersuola stampata a compressione come la Pegasus 37 o la Cumulus 22, che hanno livelli di durata molto più elevati.
New Balance deve abbassare il prezzo di 10 euro per eguagliare almeno i concorrenti diretti, come la Saucony Kinvara 11.
Mentre le prime due versioni della Beacon sembravano approssimative, le modifiche apportate da New Balance alla V3 l'hanno resa più raffinata, più curata.
La Beacon V3 è ancora una scarpa eccellente che colma il divario tra l'allenamento leggero per il tempo e l'allenamento quotidiano.
