La Stinson ATR 4 è l'ultima versione del modello Stinson di Hoka One One. L'acronimo ATR sta per all terrain, il che significa che è costruita per qualsiasi superficie si voglia correre.
Quest'anno la Stinson ATR 4 è stata costruita su una forma più ampia, con più spazio nell'avampiede e nella zona della punta rispetto alle versioni precedenti.
Si tratta di una scarpa a massima ammortizzazione con un'altezza di stack di 32 mm nell'avampiede e di 37 mm nel tallone, con un offset da tallone a punta di 5 mm. Il peso è di 11,8 once e si basa su una taglia 9 maschile.
Questa scarpa è dotata di diverse tecnologie, tra cui la costruzione speedframe nella tomaia, la rete aperta rinforzata, la tecnologia meta-rocker di ultima generazione e l'intersuola in CMEVA ad alto volume. La suola è dotata di alette da 4 mm e di un design popolare.
Ho avuto l'opportunità di testare diversi modelli Hoka One One e sono un appassionato utilizzatore di scarpe con ammortizzazione massima. La versione più recente delle Stinson che ho provato è la Stinson Lite e la Stinson 3 circa 2-3 anni fa.
Erano scarpe da strada con cui mi piaceva correre e con cui ho percorso molti chilometri. Questa è la prima versione delle Stinson ATR che ho provato.
La prima cosa che noto indossando questa scarpa è l'ammortizzazione. La scarpa è estremamente morbida. Anche la tecnologia late stage rocker è molto evidente, soprattutto mentre si cammina.
Posso già dire che, per quanto riguarda l'ammortizzazione, questa sarà una scarpa molto morbida e confortevole.
Hoka One One Stinson ATR 4 Unità della suola
L'intersuola della Stinson ATR4 è costituita da un pezzo sovradimensionato di schiuma EVA modellata su misura che offre una corsa morbida come quella che si può provare in qualsiasi scarpa disponibile oggi sul mercato.
Scarpe come la Clifton e la Bondi offrono una corsa morbida, ma la Stinson la porta veramente a un altro livello. La tecnologia meta-rocker di ultima generazione migliora ulteriormente la corsa della scarpa.
Il meta-rocker in fase avanzata significa che la scarpa si incurva verso l'alto più vicino alla punta della scarpa. In questo caso inizia proprio in corrispondenza della pianta del piede.
Quando il piede tocca il suolo, l'ammortizzazione morbida e soffice assorbe l'impatto e, man mano che si procede con l'alluce, la curvatura verso l'alto della scarpa contribuisce a spingere l'atleta in avanti.
Non vi spinge davvero, ma sicuramente vi aiuta a spingere voi stessi. Per quanto riguarda la tecnologia rocker, una scarpa con un'ammortizzazione così elevata la richiede.
Non c'è molto rimbalzo o molla, ma il rocker compensa e rende più fluida la corsa. La corsa è fluida e morbida come poche.
La suola è ricoperta da tasselli da 4 mm posizionati vicini tra loro nell'avampiede e intorno ai bordi. C'è anche un'area più sottile di alette in CMEVA ritagliata nell'intersuola che funge da parte della suola.
Questa scarpa funziona al meglio su percorsi lisci e curati, come sentieri e strade sterrate. La scarpa offre anche una corsa molto piacevole quando si corre sul marciapiede, anche se i chiodi di gomma della suola si consumano rapidamente.
Quando si tratta di single track impegnativi, la Stinson non è la mia prima scelta. Questo è dovuto più alla reattività e al peso che alla suola.
Il design della suola è ben fatto e fornisce un'ottima aderenza, ma cercare di percorrere un sentiero tecnico con una scarpa da 11,8 once non è sempre l'opzione migliore.
Se state correndo una gara lunga con qualche tratto tecnico, la scarpa andrà benissimo. Ho scoperto che più il percorso è tecnico, meno mi piaceva usare la Stinson ATR 4.
La suola aderisce bene, ma a volte la scarpa manca della reattività richiesta da un sentiero tecnico.
Hoka One One Stinson ATR 4 Informazioni sulla tomaia
La Stinson ATR 4 è realizzata in maglia aperta rinforzata con la tecnologia speedframe di Hoka One One.
C'è un piccolo pezzo di tessuto a rete che va dalla linguetta della scarpa alla base, che tiene la linguetta della scarpa in posizione e abbraccia il mesopiede.
Il tessuto a rete è robusto e resistente, ma abbastanza morbido da garantire il giusto comfort. Il mesh o i materiali utilizzati per la tomaia non presentano particolari dettagli.
Questo la rende abbastanza comoda per correre per lunghi periodi, ma non offre il fattore "wow" di una tomaia che offre una calzata scivolosa come un calzino.
Senza dubbio la cosa migliore di questa tomaia è che è costruita su una forma più larga e offre una buona quantità di spazio nell'avampiede e nella zona della punta.
Negli ultimi anni ho letto molti commenti e preoccupazioni sulla larghezza delle scarpe Hoka One One. In generale non ho problemi con le scarpe del marchio, ma molti le considerano troppo strette.
Sono fermamente convinto che questa scarpa sia molto più adatta a chi ha bisogno di un po' di spazio in più in punta. È leggermente più larga di tutti i modelli Hoka One One con cui ho corso.
Anche se di solito la calzata non è un problema per me con le scarpe Hoka One One, mi piace la forma generale di questa tomaia e credo che questa nuova forma dovrebbe essere il loro standard per il design della tomaia.
C'è un pezzo di materiale vinilico (parte della protezione della punta) di circa 2 cm di larghezza che va dalla punta della scarpa fino al punto in cui inizia il sistema di allacciatura.
Questo pezzo di tessuto, oltre a sembrare economico e di bassa qualità, è un po' troppo rigido. Attraversa la parte superiore della punta, dove la scarpa si flette a causa dell'intersuola meta-rocker di ultima generazione.
Ho dovuto abituarmi a questo pezzo di materiale che spinge sulla parte superiore delle dita dei piedi durante la corsa. Non è stato un problema tale da impedirmi di correre e la situazione è leggermente migliorata. Purtroppo non è mai scomparso.
Inoltre, il peso della scarpa mi ha obbligato a usare la tecnica di allacciatura con blocco del tallone per fissare il piede in posizione. Senza il blocco del tallone, la scarpa non si sentiva sicura. La tomaia ha resistito bene finora.
Hoka One One Stinson ATR 4 Conclusioni
La Stinson ATR4 offre tutto ciò di cui avete bisogno per le lunghe giornate sui sentieri se cercate la massima ammortizzazione. La tomaia è resistente e traspirante, pur garantendo un'adeguata protezione.
Non riesco a pensare a una scarpa con cui ho corso che offra una corsa più morbida e soffice di questa. Il più grande difetto di questa scarpa, a mio avviso, è il suo peso.
Tutta l'ammortizzazione e la durata hanno un prezzo. Il peso della scarpa richiede un po' di tempo per abituarsi. Mi sono divertito a correre con questa scarpa sia su strada che su sentieri scorrevoli.
Come in tutte le scarpe da trail su strada, i chiodi si consumano rapidamente sull'asfalto. Utilizzando l'ATR 4 esclusivamente come scarpa da trail, la durata sarà maggiore.
