Asics EvoRide 2 Introduzione
Siamo nell'epoca d'oro delle scarpe da corsa e ci sono così tante buone opzioni tra cui scegliere.
Tuttavia, non basta essere una buona scarpa da corsa: serve qualcosa per distinguersi. Molte aziende utilizzano l'energia come elemento di differenziazione.
Il ritorno di energia può provenire da una super-schiuma come la ZoomX o la Hyper Burst, oppure da una piastra di carbonio all'interno dell'intersuola come la Vaporfly o la Metaracer.
In alcuni casi, il ritorno di energia può provenire sia dalla schiuma che da una piastra.
Nel caso della EvoRide 2, ASICS la commercializza come scarpa a risparmio energetico. Ciò avviene grazie a un rocker dell'avampiede molto evidente e pronunciato.
Grazie alla suola curvata verso l'alto nell'avampiede, il carico complessivo viene ridotto.
Nella collezione Ride, la EvoRide 2 è la più leggera e la più economica di tutti e tre i modelli. È una scarpa da allenamento per tutti i giorni costruita per la velocità, a differenza dei suoi fratelli più grandi e ingombranti che sono costruiti per il comfort.
Quali sono le novità di EvoRide 2?
È stata aggiornata con una nuova intersuola realizzata in Flytefoam più morbido e con un'altezza di stack di 2 mm in più.
Presenta inoltre una suola modificata e una nuova tomaia. Ha perso peso rispetto al modello precedente e ha una base più ampia che dovrebbe renderla più stabile.
La EvoRide 2 fa abbastanza per distinguersi dalla massa di buone scarpe da corsa del 2021?
Prime impressioni sulle Asics EvoRide 2
Di solito non sono molto entusiasta della seconda iterazione di una nuova scarpa, perché di solito i marchi apportano solo piccole modifiche, come l'aggiornamento della tomaia.
Quando ho visto che la EvoRide 2 aveva una nuova tomaia, intersuola e suola, il mio interesse si è decuplicato.
Il design della EvoRide 1 non mi piaceva. Era molto semplice e non sembrava una scarpa "veloce". Nella versione 2, l'intersuola è più scolpita e mi piace molto la sezione dell'intersuola che si allarga a metà piede.
Durante la mia prima corsa, ho portato le EvoRide 2 a fare un intervallo di velocità e le sue prestazioni sono state eccezionali.
Durante il riscaldamento non mi è sembrata una scarpa veloce, ma una volta raggiunta la velocità sono riuscito a mantenerla con estrema facilità.
I tempi di corsa tra i 3,30 e i 4 minuti al chilometro si sono sentiti senza sforzo grazie al rocker pronunciato e all'intersuola che non ha un grande affondamento.
Sono rimasto molto colpito dalle EvoRide 2 durante la prima corsa. Ho addirittura preferito le EvoRide 2 alle Metaracer, che sono più solide e hanno una maggiore sensibilità al terreno rispetto alle EvoRide 2.
L'EvoRide 2 ha una guida molto più indulgente rispetto al Metaracer.
Unità della suola delle Asics EvoRide 2
L'EvoRide 2 è una scarpa simile a Jekyll e Hyde.
A ritmi facili e di recupero, la sensazione è molto mediocre e un po' goffa a causa del rocker dell'avampiede. È come se il piede fosse inclinato verso l'alto a causa della curva dell'avampiede, una sensazione leggermente fastidiosa.
Non appena si aumenta il ritmo e si supera la velocità di 5,30 al chilometro, la EvoRide 2 prende vita. Quando si va veloci e ci si piega in avanti per sfruttare il rocker, la scarpa spinge davvero in avanti.
La EvoRide 2 non ama i ritmi facili. Implora di andare a un ritmo costante o più veloce. Si comporta come una scarpa in carbonio.
L'intersuola delle EvoRide 2 è composta esclusivamente da Flytefoam. Questa configurazione a densità singola rende la transizione delle EvoRide molto fluida e costante.
Il Flytefoam è la schiuma ASICS perfetta per una scarpa come la EvoRide 2, progettata per andare veloce. Non ha un'affondamento eccessivo a ogni impatto del piede, il che rende molto facile accelerare il ritmo.
Se ASICS avesse utilizzato Flytefoam Blast o Flytefoam Propel, la EvoRide 2 sarebbe stata troppo morbida per i ritmi più veloci.
L'intersuola rinnovata e più morbida della EvoRide 2 offre un'abbondante ammortizzazione. Non ho mai pensato che la corsa fosse troppo dura e che dovesse essere più morbida.
Con le EvoRide 2 si può tranquillamente correre una maratona, a differenza delle costose scarpe da corsa Metaracer.
La corsa delle EvoRide 2 mi ricorda molto le veloci Metaracer: come una versione massima con maggiore ammortizzazione e protezione del piede.
La suola delle EvoRide 2 lavora molto bene in tandem con l'intersuola. La copertura in gomma si estende lungo tutto il perimetro della suola, ad eccezione di una piccola sezione sul mesopiede laterale.
Quasi tutto l'avampiede è ricoperto di gomma, per cui le EvoRide 2 dovrebbero essere in grado di garantire una buona resa chilometrica.
Mi piace il fatto che l'avampiede sia segmentato, in modo che la scarpa si fletta più facilmente e in modo più naturale rispetto a un'unica spessa lastra di gomma come nella versione 1.
Ho trovato la suola delle EvoRide 2 molto più resistente di quella delle Kayano 27 e delle Nimbus 23, soprattutto nelle zone di acqua alta, anche se tutte utilizzano gomma AHAR+.
Ho corso con le EvoRide 2 subito dopo la pioggia e c'era ancora molta umidità sul terreno. Il test di trazione è stato superato a pieni voti.
Tomaia delle Asics EvoRide 2
ASICS non riceve abbastanza credito per le sue tomaie. È molto raro che io abbia problemi con una tomaia ASICS e in genere trovo che trasudino un livello di qualità che solo Brooks può eguagliare.
La tomaia delle EvoRide 2 è realizzata in mesh ingegnerizzato. La tomaia è un po' calda a causa di tutte le imbottiture intorno al colletto e alla linguetta.
La linguetta della EvoRide 2 non è adatta a una scarpa da allenamento quotidiano come la EvoRide. È generosamente imbottita come la linguetta di un trainer max-cushioned e molto simile alle linguette della Nimbus 23 e della Kayano 27.
A differenza della Nimbus 23, la EvoRide 2 non ha ancora una linguetta a soffietto. Scivola verso il basso durante la corsa, ma non lateralmente grazie alle ampie ali che la tengono in posizione.
Il contrafforte interno del tallone è rigido e rende il tallone molto solido. Il collare del tallone è molto ben imbottito e ha fatto un ottimo lavoro bloccando il mio tallone in posizione.
La scarpa mi calza a pennello e la calzata complessiva è perfetta.
Asics EvoRide 2 Conclusione
Come scarpa da ginnastica per tutti i giorni, la EvoRide 2 si distingue decisamente. È veloce, stabile e conveniente.
La EvoRide 2 è una scarpa che colma il divario tra un lento allenamento quotidiano e una scarpa da tempo veloce. Ha la sensazione di una scarpa da corsa in carbonio, ma senza la durezza di una piastra in carbonio.
Alcuni considerano la EvoRide una versione economica e annacquata della GlideRide, ma secondo me è una versione più veloce e sportiva della GlideRide, più bassa al suolo, più stabile e molto più leggera.
Una cosa che la EvoRide 2 non riesce a fare molto bene sono i passi lenti e facili, perché il rocker dell'avampiede rende la corsa scomoda; non è una scarpa versatile.
In una rotazione di scarpe ASICS, sarebbe eccellente abbinata a una Nimbus 23 o a una Novablast per le giornate facili e alla EvoRide 2 per quando le gambe si sentono bene e si vuole aumentare il ritmo.
La EvoRide 2 non ha grossi difetti: la tomaia è confortevole con una chiusura sicura, la gomma della suola è resistente e l'intersuola ha un'ammortizzazione sufficiente per rendere piacevoli le lunghe distanze.
A soli 120 euro, la EvoRide 2 supera il suo peso perché sembra una scarpa da 150 euro.
